Vorgaben

Bevor wir etwas fordern, ein kurzer Blick auf echte oder vermeintliche Mißstände. Die meisten Serien-Katamarane haben die übliche Aufteilung: Kabinen und Waschräume sind in den Rümpfen, die Sitzecke, Navigation und die Küche sind im Deckshaus untergebracht. Neuerdings wird auch bei Seglern eine Flybridge aufgepflanzt, was den Grossbaum in ungeahnte Höhen steigen läßt. Mit diesen Serienkatamaranen unterwegs zu sein bedeutet : Sie müssen den ganzen Tag Treppen steigen, bis über drei Ebenen hinweg Sie fahren breite voluminöse Rümpfe für geforderte 160 cm Bettbreite spazieren Die breiten Rümpfe und schweren Boote bedeuten große Segelfläche und starke Motoren Die große Segelfläche benötigt ein hohes Rigg und somit einen hohen Segeldruckpunkt Zur Bedienung der großen Segel werden teure Winschen und Beschläge benötigt Starke Motoren sind schwer, brauchen viel Treibstoff und damit große Tanks Das hohe Gewicht der Boote fordert eine große Segelfläche und starke Motoren ... u.s.w.

Der Grossbaum steht in schwindel- erregender Höhe. Aber das Gesetzt des Marktes regiert und auf der Messe und in der Marina sieht es ja gut aus. Am besten noch mit LEDs auf den Stufen.

Anforderungskatalog für einen privat genutzten Fahrtenkatamaran

• Das Konzept orientiert sich an der Zielgruppe der „Mittel (Ruhe-) ständler“, ist also für einen Zwei- bis Vierpersonen-Haushalt ausgelegt. Gäste werden aus Freude und nicht aus kommerziellen Gründen mitgenommen.
• Der Preis muss den Anschaffungskosten ähnlich großer Serien-Katmarane entsprechen oder diese unterbieten.
• Die Yacht wird familienfreundlich und für die Mitnahme von Kleinkindern geeignet sein, aber genauso einem Kundenalter von über 70 Jahren gerecht.
• Die Bedienung erfolgt unter allen Bedingungen aus dem sicheren Cockpit heraus. Zwei Motoren bieten die für den Katamaran typische, gute Manövrierfähigkeit.
• Das Antriebssystem ist in leicht zugänglichen und geräumigen Motorräumen untergebracht. So ist eine einfache Wartung der Antriebe gegeben.
• Die Elektrik wird in Leerrohre mit Verteilerkästen für einzelne Abschnitte verlegt. Tanks, Schlauchleitungen, Fittings sind leicht zugänglich und auf einen Blick zu kontrollieren.
• Für südliche Reviere ist eine maximale Durchlüftung der Innenräume durch große zu öffnende Fenster und eine optimale Abschattung des Cockpits gefordert. Für kältere Regionen soll die Wohneinheit einfach zu heizen sein.
• Das FlatCat-Konzept soll als Segelyacht, Motoryacht und als autarke Solaryacht umgesetzt werden können.

Und so können diese Anforderungen realisiert werden: