Multihull Technik

 Sendet uns interessante Infos und technische Tipps Eure Seglerfreunde werden es Euch sicher danken

KiteShip nennt sich die Firma, die diese "spinnaker replacement sails" anbietet (Bild anklicken zum Vergrößern)
"How to dimension a sailing catamaran" von Terho Halme. Viel Info für den, der sich mit Formeln auseinandersetzen will (download PDF)
E-Werk auf dem Dach - Montage von 6 Solarpanelen auf einer Lagoon 440
Strom an Bord (Stirling Motor), umfangreiche Info von Victron Energy
Europe sail trimguide - für alle die es genau wissen wollen
Konzeption eines trailerbaren Fahrtentrimarans
'Multihull Boot Test' - alles was im Netz zu finden ist (boat tests)
'Multihull Boot Test' - Übersicht der Ausgaben der YACHT von Delius Klasing
Interessante Website von Pat Ross, in der verschiedenste Multihulls datenbankgestützt miteinander verglichen werden können.

Kl. Formelsammlung
Parallel-Rigg, Heinz-Jürgen Sass
Bilder - Parallel-Riggs
Bilder - Krebsscheren-Segel
Die Selbstbauer-Ecke für Multis
Solaranlage zum Nachführen
Konstruktion Außenborderlift für Langschaft (80cm Hub)

Über Ketten und Anker
Ankerführung auf Kats
Praktisch Ankern mit dem F24 Tri
Variables Vorstag, Vorsegeltuning
Der totale Kenterschutz? der bekannte Gummizug
Kleine Bootskunde  

Multihull-Technik: Technique Avancees

Spektakuläre Bilder von (Beinahe-) Kenterungen


Ideen, Studien

Das verschiebbare Mittelschwert
Multis und Kentern - ein Essay übers Thema
Future: der Kreuzer-Kat für den schmalen Geldbeutel
Kentersichere Proa? Ja!
Gedanken zur Proa
Pipemania - die Rohr-Proa

Allgemeine Infos

Texelrating verschiedener Fahrten-Multis
Gegenüberstellung - Multis: Segelfläche/Gewicht


Erfahrungen mit seinem privaten Windkanal von J.B.Slotboom
( engl. Original-Version)
Vergleich verschiedener Riggarten auf verschiedenen Kursen
Vortex - über das turbulente Phänomen frei nach Marchaj
Umfrage 2000: Der ideale Fahrten-Katamaran (von allen für alle ausgedacht).
Systematische Widerstandsermittlung von schnellen Doppelrumpfschiffen für Geschwindigkeiten entsprechend Fn = 0,25 - 1,35"
Mastberechnung für einen Katamaran von Dipl.Ing. Bernhard Tiedemann
Die Bewertung von gebrauchten Mehrrumpfbooten (Ralf Weise)